517 改道
周云没有让他多说,直接拧断了他的脖子。提取了他的记忆。
周云从他的记忆中发现,他没有说假话。闻到了刘东身上的气味后,这人便告诉了同伴,他要上船侦察。并约好,如果半小时内,这人不向他们发报报平安,那就证明他们出事了。就通知大部队,对这条船进行追捕。
半个小时,已经过去了十五分钟。
周云将那人的尸体丢下江中,之后,便命令船只靠岸。
本来这船是靠不了这没有码头的岸。但是周云花了一百能源值,请小分就船推到了岸边。
命令王勇带人下船,在一里外警戒,由周云来处理这船。
王勇带着人都离开了。周云便将货轮收进了储物格,然后,便上了堤,在周云上堤的时候,他看到了几艘日军的巡逻艇向着江下驶去。艇上的日军一副如临大敌的样子,不用说,肯定是是追杭州号了。
周云没有马上去与王勇他们会合,而是从近路,赶到了王勇的外围,放出了两台卡车,换上了日军的车牌。
开了一辆车向王勇那边驶去,几分钟就到了。
看到周云开了一辆车来,众人以为是周云提前安排好的,在这个地方上岸,再准备车辆代步。
周云让王勇上了这车,等车装了二十多人后,便向前开,开到了那辆空车旁边。王勇又开着空车!将剩下的二十多人接上,赶上了周云,一前一后向着九江方向驶去。
而此时,长江沿途的有心人接到的消息是,目标已经过了武汉,正在乘货轮向下游驶去。货船上装的是红桔。船号杭州。
一时间,长江两岸,紧张起来。不少的人日夜都守在江边,等待着机会的到来。
一天的时间过去了!
一天的时间内,从武汉到安庆,江面上出现了很多的船艇。但是奇怪的是,没有发现杭州号。
担心周云他们半路改换船名,他们对所有的货船都拦截了,进行检查,发现船上没有红桔,更没有看到人。
那几百筐的红桔不是一筐两筐。一筐两筐可以吃掉或丢入江中。几百筐要是丢入江中,那就是一道风景了。不可能不被人发现。
专门有快艇在江上巡逻,没有发现停在江边的杭州号,也没发现江上飘的红桔。
奇怪了!
最后,他们得出一致意见:伊藤武志杀了那个偷上船的人后,发现江下面根本闯不过去,只得调转船头退回重庆去。
但也有人认为,伊藤武志他们在半途下了船。命船返回,而他们的人则是步行前行。
这个观点的人得到了越来越多的人的支持。因为船可以返回重庆,但伊藤武志不敢返回重庆。他这一行,天下人知,重庆的人也都知道了伊藤武志,他要是返回,军统中统就设网以待了。
所以,伊藤武志一行,肯定是上了岸了。
拿出地图来一看,这些人马上将周云一行人的行踪,定在了黄冈蕲春黄梅一带。如果没有车辆的话,伊藤武志一行人现在正在蕲春。
在岸上就更好说了!
他们马上命令驻九江的部队派出一个中队,向蕲春方向奔进,拦截伊藤武志一行人。同时,命令黄石驻军,也派出一个中队,过江拦截。除此之外,鄂城那边也有一个中队过江,从黄州这边向蕲春奔袭。
三个中队,六七百人,足够干掉伊藤武志那五十人。
周云不清楚来自各方的安排,但是他清楚自已的处境。岸上,对周云来说,比在江中更危险的多。毕竟日军的陆军都在岸上。
考虑到眼下的困境,周云不敢到九江,说不定那边的人正等待着自己。
不仅周云自我担心,在东京,在上海,伊藤家族的人一边骂着那些领军的将领,骂他们帮人对付伊藤武志。一边又在计算着地图上的各点,希望周云能够躲开追杀。
只要伊藤武志回到了上海,只要盘尼西林到了伊藤家族的手上。事情就会反转,那些追杀伊藤武志的人,那些助纣为虐的人,等着伊藤家的报复吧!
而伊藤美子与二条山基则是用发报机,每五分钟向周云的频率发报一次,通报沿途的动向。
他们也知道周云正在逃跑,没时间收报。但是,他们心中认为,周云应该能收到他们发出的电报。
周云的确收到了他们的电报。是小分收的。只要周云将小分与那部电台绑定,那么,就算周云没有收发报,他也能收发电报。
也是他们的电报,让周云知道了沿途的情况。
九江不能去了!可是,除了走这条线,别的路更危险。
周云听到电报中所说,长江上有很多的快艇巡逻艇在搜查,心中顿时有了主意。
周云命令,立即赶到蕲州。
从北周到清初,蕲州一直作为州、路、府、县级行政区的行政中心,管辖和部分管辖过蕲春、黄梅、广济、蕲水、罗田五个县。蕲州古城始建于南宋末年,到了明代,这座长江之滨的州城日渐繁华,她优越的地理条件和自然条件,被明仁宗朱高炽的第6个儿子荆宪王朱瞻岗看中,他于正统十年(公元1445年)将自己的王府从江西建昌(今江西省南城县)迁到蕲州。
蕲州城三面环水,临江靠湖,“左控匡庐,右接洞庭“,在历史上是军家必争之地。
周云看中的就是蕲州的临江。这个时候,所有的人都认为,伊藤武志一行人上岸了,所以,追逐的人都上了岸。那长江上,就没有那么多的围猎之人。
两辆卡车开到蕲州时,选择了一个偏僻地,周云让王勇带着队员选清除掉码头上的那些眼线。对这些人没有必要心慈。他们可想着,如果杀了周云,夺去周云身上的盘尼西林的资料。
王勇带着人走了,乘着没人,周云又将两辆卡车收回储物格。这车子说不定还要用,不能丢掉。
收了车子后,周云便来到了码头的一处避风点。
夜已经深了,这边没有人,就是有一个巡夜的人,也被周云给打晕了。
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周云从他的记忆中发现,他没有说假话。闻到了刘东身上的气味后,这人便告诉了同伴,他要上船侦察。并约好,如果半小时内,这人不向他们发报报平安,那就证明他们出事了。就通知大部队,对这条船进行追捕。
半个小时,已经过去了十五分钟。
周云将那人的尸体丢下江中,之后,便命令船只靠岸。
本来这船是靠不了这没有码头的岸。但是周云花了一百能源值,请小分就船推到了岸边。
命令王勇带人下船,在一里外警戒,由周云来处理这船。
王勇带着人都离开了。周云便将货轮收进了储物格,然后,便上了堤,在周云上堤的时候,他看到了几艘日军的巡逻艇向着江下驶去。艇上的日军一副如临大敌的样子,不用说,肯定是是追杭州号了。
周云没有马上去与王勇他们会合,而是从近路,赶到了王勇的外围,放出了两台卡车,换上了日军的车牌。
开了一辆车向王勇那边驶去,几分钟就到了。
看到周云开了一辆车来,众人以为是周云提前安排好的,在这个地方上岸,再准备车辆代步。
周云让王勇上了这车,等车装了二十多人后,便向前开,开到了那辆空车旁边。王勇又开着空车!将剩下的二十多人接上,赶上了周云,一前一后向着九江方向驶去。
而此时,长江沿途的有心人接到的消息是,目标已经过了武汉,正在乘货轮向下游驶去。货船上装的是红桔。船号杭州。
一时间,长江两岸,紧张起来。不少的人日夜都守在江边,等待着机会的到来。
一天的时间过去了!
一天的时间内,从武汉到安庆,江面上出现了很多的船艇。但是奇怪的是,没有发现杭州号。
担心周云他们半路改换船名,他们对所有的货船都拦截了,进行检查,发现船上没有红桔,更没有看到人。
那几百筐的红桔不是一筐两筐。一筐两筐可以吃掉或丢入江中。几百筐要是丢入江中,那就是一道风景了。不可能不被人发现。
专门有快艇在江上巡逻,没有发现停在江边的杭州号,也没发现江上飘的红桔。
奇怪了!
最后,他们得出一致意见:伊藤武志杀了那个偷上船的人后,发现江下面根本闯不过去,只得调转船头退回重庆去。
但也有人认为,伊藤武志他们在半途下了船。命船返回,而他们的人则是步行前行。
这个观点的人得到了越来越多的人的支持。因为船可以返回重庆,但伊藤武志不敢返回重庆。他这一行,天下人知,重庆的人也都知道了伊藤武志,他要是返回,军统中统就设网以待了。
所以,伊藤武志一行,肯定是上了岸了。
拿出地图来一看,这些人马上将周云一行人的行踪,定在了黄冈蕲春黄梅一带。如果没有车辆的话,伊藤武志一行人现在正在蕲春。
在岸上就更好说了!
他们马上命令驻九江的部队派出一个中队,向蕲春方向奔进,拦截伊藤武志一行人。同时,命令黄石驻军,也派出一个中队,过江拦截。除此之外,鄂城那边也有一个中队过江,从黄州这边向蕲春奔袭。
三个中队,六七百人,足够干掉伊藤武志那五十人。
周云不清楚来自各方的安排,但是他清楚自已的处境。岸上,对周云来说,比在江中更危险的多。毕竟日军的陆军都在岸上。
考虑到眼下的困境,周云不敢到九江,说不定那边的人正等待着自己。
不仅周云自我担心,在东京,在上海,伊藤家族的人一边骂着那些领军的将领,骂他们帮人对付伊藤武志。一边又在计算着地图上的各点,希望周云能够躲开追杀。
只要伊藤武志回到了上海,只要盘尼西林到了伊藤家族的手上。事情就会反转,那些追杀伊藤武志的人,那些助纣为虐的人,等着伊藤家的报复吧!
而伊藤美子与二条山基则是用发报机,每五分钟向周云的频率发报一次,通报沿途的动向。
他们也知道周云正在逃跑,没时间收报。但是,他们心中认为,周云应该能收到他们发出的电报。
周云的确收到了他们的电报。是小分收的。只要周云将小分与那部电台绑定,那么,就算周云没有收发报,他也能收发电报。
也是他们的电报,让周云知道了沿途的情况。
九江不能去了!可是,除了走这条线,别的路更危险。
周云听到电报中所说,长江上有很多的快艇巡逻艇在搜查,心中顿时有了主意。
周云命令,立即赶到蕲州。
从北周到清初,蕲州一直作为州、路、府、县级行政区的行政中心,管辖和部分管辖过蕲春、黄梅、广济、蕲水、罗田五个县。蕲州古城始建于南宋末年,到了明代,这座长江之滨的州城日渐繁华,她优越的地理条件和自然条件,被明仁宗朱高炽的第6个儿子荆宪王朱瞻岗看中,他于正统十年(公元1445年)将自己的王府从江西建昌(今江西省南城县)迁到蕲州。
蕲州城三面环水,临江靠湖,“左控匡庐,右接洞庭“,在历史上是军家必争之地。
周云看中的就是蕲州的临江。这个时候,所有的人都认为,伊藤武志一行人上岸了,所以,追逐的人都上了岸。那长江上,就没有那么多的围猎之人。
两辆卡车开到蕲州时,选择了一个偏僻地,周云让王勇带着队员选清除掉码头上的那些眼线。对这些人没有必要心慈。他们可想着,如果杀了周云,夺去周云身上的盘尼西林的资料。
王勇带着人走了,乘着没人,周云又将两辆卡车收回储物格。这车子说不定还要用,不能丢掉。
收了车子后,周云便来到了码头的一处避风点。
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