第1126章 停靠豪兰岛
你有没有想过这样一个问题。
我们经常听见钓鱼的人有断线断杆的情况,那为什么不用更加结实的鱼竿和鱼线呢?
只要鱼竿和鱼线够结实,就不会断线断杆了。
韩成在前世学会钓鱼前,就经常有这样的疑问,直到韩成亲自开始实践的时候,才知道这个问题有多么的愚蠢。
钓鱼,不管是台钓还是路亚,归根结底的最后一步都是把鱼拉回来。
鱼线和鱼竿并不是越坚硬越好。
韩成曾经试过将鱼竿换成钢筋棍来使用,存放不方便,也拿不动,最关键的是这样是钓不起来鱼的。
鱼儿咬钩分两种情况,第一种就是正鱼正口,鱼钩挂住了鱼儿的嘴唇,第二种就是非正口,指的是鱼钩在向上提的时候,没有钓到目标鱼,但是这个过程中,勾住了别的鱼的鱼身或者是鱼尾。
但不管是哪一种情况,只要上了钩,就不是鱼竿鱼线本身材质这一个问题,鱼钩和鱼儿之间会有一个拉扯力。
如果鱼竿和鱼线没有弹性的话,大概率得到的结果就是,鱼钩直接把鱼唇给扯裂,或者直接从鱼身上钩下一块儿肉来,是根本不可能把鱼儿拉回岸边的。
钓鱼,是钓手和鱼儿之间,进行的一场智慧与力量的博弈,收放之间,皆是学问。
如果让韩成自己来选择一样自身最突出的技能,且不用自谦的话,韩成一定会选钓鱼。
在这方面,他是真正的高手。
但钓深海巨鳗这个事情,跟韩成往日的钓鱼经验又不是很一样。
实在是因为深海巨鳗的挣扎已经不太符合寻常鱼类的动作习惯。
黄鳝一般在海水里卷来卷去,韩成亲眼看着深海巨鳗将自己侧身上的铁环越扯越紧,眯眼之间,韩成自己都觉得肉疼。
自残,是个什么道理?
看得出来,那挂在侧身上的铁环,就是之前满庭芳以01号快艇为主体,凝聚的定海神针的一部分。
韩成甩动手臂,胳膊粗细的藤蔓将铁环的接口处紧紧锁死,同时放长了藤蔓的长度,等深海巨鳗稍微有点松弛的时候,再锁紧。
如此循环往复,深海巨鳗被折腾的够呛,直接就被韩成给玩儿没电了。
青鸾双翅收敛,韩成轻轻的落在02号快艇上,马平川还没有撤去土系巨人的形态,手里的二虎子是这片大海最不确定的因素之一,一直被马平川扛在肩上。
童林倒是发了狠,那深海巨鳗要是自己单独碰见了,童林深知自己绝对活不过五分钟。
有没有电的放一边,光是那死亡缠绕就够自己喝一壶了,自己还是弱!
02号快艇已经离开了雷暴区,但大海上最不缺的就是水,童林感觉的很明显,在这里使用暴雪系,比在龙盾学院的时候轻松了不止一倍。
02号快艇方圆三十米的范围内,飘着大片大片的雪花。
韩成落到02号快艇上之后,眉毛一挑,有点意思。
深海接触不到阳光,水温比表流层要低很多,大片大片的雪花飘落之后,引起了附近水温的缓慢下降。
而这种温度对深海巨鳗来说好像很舒服,韩成体会的最为明显,将深海巨鳗溜到快艇旁边的时候,很明显手上的拉扯力下降了很多。
韩成一手拖着墨绿色的藤蔓,一手拍拍童林的肩膀:“干得漂亮!”
童林有点欣喜,自己这是……派上用场了吗?
也不用多交待了,影子还没有回来,在海水里做最后的托底计划,马平川扛着二虎子,童林……
也就只剩下满庭芳了,确定了方向后,02号快艇在海面上开始匀速航行。
深海巨鳗就像一条大号的黄鳝,被人勾住了身子,拽着往前走,在韩成的指挥下,02号快艇还要时不时的减缓速度来确定深海巨鳗的状态。
所以,走的并不快。
此时距离韩成他们与武藤丸号已经分开了将近8个小时的时间,因为深海巨鳗的原因,02号快艇并没有在约定时间到达预计汇合点。
了解到02号快艇上的情况后,武藤丸号只能返航来接应韩成他们所在的快艇,长江号也在基里巴斯群岛的豪兰岛进行了出航以来的第一次临时停靠。
这里其实属于米利坚的在外众多岛屿之一,因为韩成的原因,这个不大的海岛对长江号来说并没有什么不可停靠的原因。
尼莫点,是这颗星球上最孤单的地方。
但如果按经纬线来划分的话,豪兰岛正位于赤道和本初子午线的交汇处,从某种意义上来说,这里是地球的中心点也不为过。
豪兰岛与西南方向紧挨着它的贝克岛,被誉为赤道双子星。
这里其实并没有太繁荣的经济行业,在一系列原因中,现在的这里并没有常住人口,对外也只接待一些科研团队前来考察,或者是临时停靠休息之用。
对于这个世界的航海家来说,这两座礁岛在他们心中的位置之重要是不言而喻的。
过了豪兰岛,就等于是穿越赤道,正式进入了……南半球。
同时也穿越了本初子午线,正式进入了……西半球。
而长江号在这里临时停靠的主要原因,也是要等待这次出航任务的灵魂人物韩大幺蛾子回来后,例行一场盛大的仪式。
这是海上的规矩,也是常年在海上航行的人最重视的一次节日也好,仪式也罢。
而此时的韩成他们距离长江号已经落下了整整一天的行程。
长江号在韩成到来之前,并没有什么与往日不同的地方,大家都在忙着手里的事情,只不过闲下来的时候,也会偶尔想象一下明天或者后天的过赤道仪式。
船长黄烨在舰长室里,安静的等待,好像想起他第一次穿越赤道的时候,那个时候,真是好啊……
长江号上有一大半的人都穿越过赤道,而没有穿越过赤道的人,还不知道明天会是一场怎样的仪式。
包括韩成。
武藤丸号和快艇汇合之后,韩成作为这里面钓鱼技术最出色的人,自然而然的接下了未来24小时内不眠不休拖拽深海巨鳗的任务。
其他人,都闲了……
船尾的栏杆上,韩成蹲在上面,托着下巴,打着哈气,一副生无可恋的表情。
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我们经常听见钓鱼的人有断线断杆的情况,那为什么不用更加结实的鱼竿和鱼线呢?
只要鱼竿和鱼线够结实,就不会断线断杆了。
韩成在前世学会钓鱼前,就经常有这样的疑问,直到韩成亲自开始实践的时候,才知道这个问题有多么的愚蠢。
钓鱼,不管是台钓还是路亚,归根结底的最后一步都是把鱼拉回来。
鱼线和鱼竿并不是越坚硬越好。
韩成曾经试过将鱼竿换成钢筋棍来使用,存放不方便,也拿不动,最关键的是这样是钓不起来鱼的。
鱼儿咬钩分两种情况,第一种就是正鱼正口,鱼钩挂住了鱼儿的嘴唇,第二种就是非正口,指的是鱼钩在向上提的时候,没有钓到目标鱼,但是这个过程中,勾住了别的鱼的鱼身或者是鱼尾。
但不管是哪一种情况,只要上了钩,就不是鱼竿鱼线本身材质这一个问题,鱼钩和鱼儿之间会有一个拉扯力。
如果鱼竿和鱼线没有弹性的话,大概率得到的结果就是,鱼钩直接把鱼唇给扯裂,或者直接从鱼身上钩下一块儿肉来,是根本不可能把鱼儿拉回岸边的。
钓鱼,是钓手和鱼儿之间,进行的一场智慧与力量的博弈,收放之间,皆是学问。
如果让韩成自己来选择一样自身最突出的技能,且不用自谦的话,韩成一定会选钓鱼。
在这方面,他是真正的高手。
但钓深海巨鳗这个事情,跟韩成往日的钓鱼经验又不是很一样。
实在是因为深海巨鳗的挣扎已经不太符合寻常鱼类的动作习惯。
黄鳝一般在海水里卷来卷去,韩成亲眼看着深海巨鳗将自己侧身上的铁环越扯越紧,眯眼之间,韩成自己都觉得肉疼。
自残,是个什么道理?
看得出来,那挂在侧身上的铁环,就是之前满庭芳以01号快艇为主体,凝聚的定海神针的一部分。
韩成甩动手臂,胳膊粗细的藤蔓将铁环的接口处紧紧锁死,同时放长了藤蔓的长度,等深海巨鳗稍微有点松弛的时候,再锁紧。
如此循环往复,深海巨鳗被折腾的够呛,直接就被韩成给玩儿没电了。
青鸾双翅收敛,韩成轻轻的落在02号快艇上,马平川还没有撤去土系巨人的形态,手里的二虎子是这片大海最不确定的因素之一,一直被马平川扛在肩上。
童林倒是发了狠,那深海巨鳗要是自己单独碰见了,童林深知自己绝对活不过五分钟。
有没有电的放一边,光是那死亡缠绕就够自己喝一壶了,自己还是弱!
02号快艇已经离开了雷暴区,但大海上最不缺的就是水,童林感觉的很明显,在这里使用暴雪系,比在龙盾学院的时候轻松了不止一倍。
02号快艇方圆三十米的范围内,飘着大片大片的雪花。
韩成落到02号快艇上之后,眉毛一挑,有点意思。
深海接触不到阳光,水温比表流层要低很多,大片大片的雪花飘落之后,引起了附近水温的缓慢下降。
而这种温度对深海巨鳗来说好像很舒服,韩成体会的最为明显,将深海巨鳗溜到快艇旁边的时候,很明显手上的拉扯力下降了很多。
韩成一手拖着墨绿色的藤蔓,一手拍拍童林的肩膀:“干得漂亮!”
童林有点欣喜,自己这是……派上用场了吗?
也不用多交待了,影子还没有回来,在海水里做最后的托底计划,马平川扛着二虎子,童林……
也就只剩下满庭芳了,确定了方向后,02号快艇在海面上开始匀速航行。
深海巨鳗就像一条大号的黄鳝,被人勾住了身子,拽着往前走,在韩成的指挥下,02号快艇还要时不时的减缓速度来确定深海巨鳗的状态。
所以,走的并不快。
此时距离韩成他们与武藤丸号已经分开了将近8个小时的时间,因为深海巨鳗的原因,02号快艇并没有在约定时间到达预计汇合点。
了解到02号快艇上的情况后,武藤丸号只能返航来接应韩成他们所在的快艇,长江号也在基里巴斯群岛的豪兰岛进行了出航以来的第一次临时停靠。
这里其实属于米利坚的在外众多岛屿之一,因为韩成的原因,这个不大的海岛对长江号来说并没有什么不可停靠的原因。
尼莫点,是这颗星球上最孤单的地方。
但如果按经纬线来划分的话,豪兰岛正位于赤道和本初子午线的交汇处,从某种意义上来说,这里是地球的中心点也不为过。
豪兰岛与西南方向紧挨着它的贝克岛,被誉为赤道双子星。
这里其实并没有太繁荣的经济行业,在一系列原因中,现在的这里并没有常住人口,对外也只接待一些科研团队前来考察,或者是临时停靠休息之用。
对于这个世界的航海家来说,这两座礁岛在他们心中的位置之重要是不言而喻的。
过了豪兰岛,就等于是穿越赤道,正式进入了……南半球。
同时也穿越了本初子午线,正式进入了……西半球。
而长江号在这里临时停靠的主要原因,也是要等待这次出航任务的灵魂人物韩大幺蛾子回来后,例行一场盛大的仪式。
这是海上的规矩,也是常年在海上航行的人最重视的一次节日也好,仪式也罢。
而此时的韩成他们距离长江号已经落下了整整一天的行程。
长江号在韩成到来之前,并没有什么与往日不同的地方,大家都在忙着手里的事情,只不过闲下来的时候,也会偶尔想象一下明天或者后天的过赤道仪式。
船长黄烨在舰长室里,安静的等待,好像想起他第一次穿越赤道的时候,那个时候,真是好啊……
长江号上有一大半的人都穿越过赤道,而没有穿越过赤道的人,还不知道明天会是一场怎样的仪式。
包括韩成。
武藤丸号和快艇汇合之后,韩成作为这里面钓鱼技术最出色的人,自然而然的接下了未来24小时内不眠不休拖拽深海巨鳗的任务。
其他人,都闲了……
船尾的栏杆上,韩成蹲在上面,托着下巴,打着哈气,一副生无可恋的表情。
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